Каталог товарів

УВАГА: ЗАМОВЛЕННЯ ОФОРМЛЯЮТЬСЯ ТІЛЬКИ ЧЕРЕЗ КОРЗИНУ САЙТУ.
ЗАМОВЛЕНЬ У ТЕЛЕФОННОМУ РЕЖИМІ МИ НЕ ПРОВОДИМО!

Подумайте! Вам дійсно потрібно надрукувати цю сторінку?
Сайт vsedoavto.com.ua виступає за збереження природи. Потрібну інформацію Ви завжди можете відправити собі на e-mail чи мобільний телефон

ГЛУШНИКИ

Код товару

Назва товару

Ціна

nophoto Новинка

Код товару: 24447

Штани AVEO BOSAL (нержавійка) (800-257) з лямбда зондом

1 205.02 грн. Товар є в наявності

nophoto

Код товару: 35374

Штани AVEO без лямбда зонда ТМК (291)

710.70 грн. Товар є в наявності

nophoto

Код товару: 35375

Штани AVEO з лямбда зондом ТМК (290)

725.65 грн. Товар є в наявності

nophoto Новинка

Код товару: 30841

Штани Lacetti 1.6 ТМК (287)

1 071.80 грн. Товар є в наявності

nophoto Новинка

Код товару: 30847

Штани Lacetti 1.8 ТМК (286)

1 095.95 грн. Товар є в наявності

nophoto Новинка

Код товару: 24310

Штани Lanos + гофра BOSAL (нержавійка) євро-3 (850-185) під лямбда зонд

1 305.83 грн. Товар є в наявності

Штани Lanos + гофра ТМК  (168)

Код товару: 77699

Штани Lanos + гофра ТМК (168)

897.00 грн. Товар є в наявності

nophoto Новинка

Код товару: 58660

Штани Lanos + гофра ТМК євро-3 (289)

939.55 грн. Товар є в наявності

nophoto Новинка

Код товару: 63183

Штани Lanos + гофра ТМК євро-3 під лямбда зонд (288)

954.50 грн. Товар є в наявності

nophoto Новинка

Код товару: 24453

Штани Lanos 1.4 BOSAL (нержавійка) (750-319)

635.01 грн. Товар є в наявності

nophoto

Код товару: 24400

Штани Sens BOSAL (нержавійка) (700-257)

778.11 грн. Товар є в наявності

nophoto Новинка

Код товару: 24313

Штани Sens євро-2 під лямбда зонд BOSAL (нержавійка) (700-253) з 2010р

914.11 грн. Товар є в наявності

nophoto

Код товару: 66471

Штани Sens євро-3 ТМК (272)

1 075.25 грн. Товар є в наявності

nophoto Новинка

Код товару: 3832

Штани Sens під лямбда зонд BOSAL

888.98 грн. Товар є в наявності

nophoto Новинка

Код товару: 24388

Штани Sens під лямбда зонд BOSAL (нержавійка) (700-261)

838.63 грн. Товар є в наявності

Штани Sens під лямбда зонд ТМК  (167)

Код товару: 1960

Штани Sens під лямбда зонд ТМК (167)

417.78 грн. Товар є в наявності

Штани Sens ТМК  (166) Хіт продажів

Код товару: 7696

Штани Sens ТМК (166)

409.40 грн. Товар є в наявності

nophoto

Код товару: 16006

Штани ГАЗ 2401 ТМК (136)

409.40 грн. Товар є в наявності

nophoto

Код товару: 16007

Штани ГАЗ 2410 ТМК (241)

844.10 грн. Товар є в наявності

Штани ГАЗ 3110 (406 двигун) ТМК  (163)

Код товару: 5847

Штани ГАЗ 3110 (406 двигун) ТМК (163)

971.75 грн. Товар є в наявності

Штани Газель 2705 (402 двигун)  ТМК  (159)

Код товару: 75327

Штани Газель 2705 (402 двигун) ТМК (159)

995.90 грн. Товар є в наявності

nophoto

Код товару: 69248

Штани Газель 2705 (УМЗ двигун ) ТМК (242)

715.30 грн. Товар є в наявності

Штани М 2141 ТМК (двигун 2106)  (121)

Код товару: 30538

Штани М 2141 ТМК (двигун 2106) (121)

642.85 грн. Товар є в наявності

Штани УАЗ 452 ТМК  (138)

Код товару: 97390

Штани УАЗ 452 ТМК (138)

407.10 грн. Товар є в наявності

Для швидкого переходу між сторінками використовуйте клавіші ctrl + вперед та ctrl + назад.

Випускна система (інше найменування - система випуску відпрацьованих газів, вихлопна система) призначена для відводу відпрацьованих газів з циліндрів двигуна, їх охолодження, а також зниження шуму і токсичності.

Система випуску відпрацьованих газів має наступне загальне пристрій:

  • випускний колектор;
  • приймальня труба глушника;
  • Віброізолююча муфта;
  • каталітичний нейтралізатор;
  • фільтр сажа;
  • кисневий датчик;
  • попередній глушник;
  • основний глушник;
  • з’єднувальні труби.

Схема випускної системи

Всі конструктивні елементи випускної системи розташовані під днищем автомобіля.

Випускний колектор забезпечує безпосереднє відведення відпрацьованих газів, а також продув циліндрів двигуна. Форма і розміри випускного колектора визначають характер коливального процесу відпрацьованих газів у випускній системі, і в підсумку впливають на потужність і крутний момент двигуна. Коливальний процес відпрацьованих газів у випускній системі повинен бути узгоджений з коливальним процесом паливно-повітряної суміші в впускний системі.

На випускний колектор доводиться найбільша температурна навантаження, тому він виготовляється, як правило, із жаростійкого чавуну. До випускного колектора кріпитися приймальня труба глушника.

Для ізоляції конструктивних елементів випускної системи від вібрації двигуна використовується Віброізолююча муфта (повсякденна назва - сильфон). Сільфон являє собою гнучкий металевий шланг, закритий сталевою оболонкою.

Каталітичний нейтралізатор призначений для зменшення концентрації шкідливих речовин у відпрацьованих газах. У побуті каталітичний нейтралізатор називають каталізатором. Різні моделі автомобілів різняться конструкцією та розташуванням каталітичних нейтралізаторів. На сучасних автомобілях застосовуються трикомпонентні каталітичні нейтралізатори, що захищають від трьох шкідливих речовин - незгорілих вуглеводнів, оксиду вуглецю та оксиду азоту.

На дизельних двигунах застосовується фільтр сажі, який забезпечує зниження викиду сажі в атмосферу з відпрацьованими газами. У випускній системі фільтр сажа може бути об’єднаний з каталітичним нейтралізатором.

У сучасному автомобілі крім випускної системи застосовуються і інші екологічні системи, серед яких:

  • система вентиляції картера;
  • система рециркуляції відпрацьованих газів;
  • система уловлювання парів бензину.

Кисневий датчик служить для управління складом паливно-повітряної суміші двигуна за рахунок вимірювання кисню у відпрацьованих газах. Кисневий датчик хоч і встановлюється у випускній системі, є конструктивним елементом системи управління двигуном.

У сучасних системах управління встановлюється два кисневих датчика - один перед каталітичним нейтралізатором, інший - за ним. Крім кисневого датчика у випускному тракті можуть встановлюватися інші вхідні пристрої: датчик температури відпрацьованих газів, датчик оксидів азоту.

Глушник, як випливає з назви, призначений для зниження рівня шуму і перетворення енергії відпрацьованих газів. Глушник складається з декількох частин. У більшості своїй глушник включає два елементи - попередній глушник (резонатор) і основний глушник. Зниження шуму в глушнику відбувається за рахунок накладення звукових хвиль, багаторазового зміни напрямку і величини потоку відпрацьованих газів, а також їх поглинання.

На спортивних автомобілях, а також при тюнингу автомобіля встановлюються так звані прямоточні глушники, що забезпечують приріст потужності двигуна.