Каталог товаров

УВАГА: ЗАМОВЛЕННЯ ОФОРМЛЯЮТЬСЯ ТІЛЬКИ ЧЕРЕЗ КОРЗИНУ САЙТУ.
ЗАМОВЛЕНЬ У ТЕЛЕФОННОМУ РЕЖИМІ МИ НЕ ПРОВОДИМО!

Подумайте! Вам дійсно потрібно надрукувати цю сторінку?
Сайт vsedoavto.com.ua виступає за збереження природи. Потрібну інформацію Ви завжди можете відправити собі на e-mail чи мобільний телефон

Смазки и спреи

Код товара

Название товара

Цена

nophoto Новинка

Код товара: 73095

Смазка медная аэрозольная MOTIP Copper spray 500мл

199.23 грн. Товар есть в наличии

nophoto

Код товара: 18732

Смазка ремонтная туба ХАДО 125г

189.00 грн. Товар есть в наличии

nophoto Новинка

Код товара: 73637

Смазка с меддью K-2 Copper grease 20г

27.00 грн. Товар есть в наличии

nophoto Новинка

Код товара: 30874

Смазка с меддью K-2 Copper spray 400мл

129.90 грн. Товар есть в наличии

nophoto

Код товара: 39982

Смазка с меддью Technicqll 100мл туба

122.24 грн. Товар есть в наличии

nophoto

Код товара: 39981

Смазка с меддью Technicqll 50мл

86.57 грн. Товар есть в наличии

Смазка силиконовая ATAS 250 мл

Код товара: 24657

Смазка силиконовая ATAS 250 мл

108.32 грн. Товар есть в наличии

nophoto

Код товара: 70252

Смазка силиконовая MANNOL 0.45L

162.00 грн. Товар есть в наличии

nophoto Новинка

Код товара: 58958

Смазка силиконовая Presto 400 мл

177.05 грн. Товар есть в наличии

nophoto

Код товара: 39985

Смазка силиконовая Technicqll 50 мл аэрозоль

114.41 грн. Товар есть в наличии

Смазка силиконовая Zollex 110 мл

Код товара: 42939

Смазка силиконовая Zollex 110 мл

66.41 грн. Товар есть в наличии

Смазка силиконовая Zollex 220 мл

Код товара: 34926

Смазка силиконовая Zollex 220 мл

83.29 грн. Товар есть в наличии

Смазка силиконовая Zollex 450 мл Новинка

Код товара: 26913

Смазка силиконовая Zollex 450 мл

144.91 грн. Товар есть в наличии

nophoto Новинка

Код товара: 90327

Смазка силиконовая К-2 150 мл

47.00 грн. Товар есть в наличии

Смазка силиконовая К-2 300 мл

Код товара: 5190

Смазка силиконовая К-2 300 мл

80.91 грн. Товар есть в наличии

nophoto

Код товара: 43911

Смазка синтетическая Technicqll 100мл

121.37 грн. Товар есть в наличии

Смазка синяя LC-2 MANNOL 400 мл

Код товара: 69497

Смазка синяя LC-2 MANNOL 400 мл

242.00 грн. Товар есть в наличии

Смазка синяя Mobil GREASE XHP 222 0,39 кг

Код товара: 98144

Смазка синяя Mobil GREASE XHP 222 0,39 кг

174.00 грн. Товар есть в наличии

nophoto

Код товара: 48355

Смазка синяя TEDEX Comlex EP-2 400 мл туба

372.00 грн. Товар есть в наличии

nophoto Новинка

Код товара: 29823

Смазка синяя TEDEX Multilit S-3 400 мл туба

171.00 грн. Товар заканчивается

nophoto

Код товара: 14595

Смазка синяя № 158 TEMOL 100мл

54.00 грн. Товар есть в наличии

nophoto

Код товара: 14629

Смазка солидол Ж-2 TEMOL 150мл

44.00 грн. Товар есть в наличии

nophoto

Код товара: 76437

Смазка солидол Ж-2 Агринол 0,4 кг

79.00 грн. Товар есть в наличии

nophoto Новинка

Код товара: 29493

Смазка солидол Ж-2 КСМ-Протек 0, 8 кг

143.00 грн. Товар есть в наличии

Для швидкого переходу між сторінками використовуйте клавіші ctrl + вперед та ctrl + назад.

Использование смазочных материалов обусловлено необходимостью снижения воздействия сил трения и увеличения срока эксплуатации всех составляющих автомобиля. Смазочные материалы выполняют роль своеобразного теплоотвода, т.е. препятствуют проникновению тепла, которое получается от соприкосновения двух и более деталей, в двигатель и иные важные агрегаты автомобиля.

Вдобавок смазочные материалы устраняют всякого рода загрязнения, пыль, защищают детали от коррозии.

Cмазки и моторные масла для дизельных двигателей имеют те же свойства, что и смазочные материалы для легковых автомобилей, и отличаются они только техническими допусками.

Основные требования, предъявляемые к смазочным материалам:

  • экологическая чистота состава, т.е. смазочные материалы должны быть нетоксичны и для человека, и для окружающей среды;
  • полное совмещение, фильтрование и прокачивание с конструкционными материалами;
  • удерживаться в местах трения, не упрочняться, не высыхать;
  • иметь хорошую проводимость, стойкость к перепадам температур и другие.

Смазки целесообразно применять в тех узлах и агрегатах, в которых отсутствует возможность использования масла.

На сегодняшний день наиболее известны пластичные (консистентные) смазки, которые используются для технического обслуживания автомобилей.

Пластичные смазки – достаточно густая мазь, состоящая в большинстве случаев из трех составляющих: масло (70-90%), загуститель (8-20%) и добавки. Именно добавки обеспечивают дополнительные возможности смазки (устойчивость к резким скачкам температур, водостойкость, механическая стабильность и т.п.).

Существует несколько вариаций классификации пластичных смазок, основными из которых являются:

1) По типу используемого масла:

  • нефтяные;
  • синтетические;
  • растительные;
  • смеси.

2) По природе загустителя:

  • мыльные (натриевые, кальциевые, литиевые и др.);
  • углеводородные (петролатумы, парафины и др.);
  • органические (сажа);
  • неорганические (силикагели др.).

3) По области применения:

  • уплотнительные (минимизируют износ запорной арматуры и резьбовых соединений);
  • канатные (препятствуют образованию коррозии на стальных канатах);
  • антифрикционные (предотвращают износ трущихся деталей путем уменьшения силы трения);
  • консервационные (уменьшают образование коррозии на металлических поверхностях при их хранении и эксплуатации).

Особой популярностью среди автомобилистов пользуются антифрикционные (Литол-24, Зимол и др.) и консервационные смазки (ЛСЦ-15, Л3-31 и др.).

Пластичные смазки имеют свои недостатки и преимущества. К достоинствам можно отнести:

  • способность удерживаться на любых поверхностях (горизонтальных, вертикальных, наклонных);
  • обладают отличной смазочной способностью при относительно небольшом расходе материала;
  • не теряют эксплуатационных свойств в различном температурном коридоре;
  • позволяют снизить металлоемкость, тем самым упрощать конструкции агрегатов и узлов автомобиля;
  • приводят к сокращению затрат на обслуживание.

Основными недостатки являются:

  • низкая теплопроводность;
  • способность к окислению и распаду вследствие достаточно быстрого накопления продуктов износа.

Сегодня при конструировании новых автомобилей производители стараются максимально уменьшить число узлов и агрегатов, которые должны обрабатываться пластичными смазками, или же удлинить периодичность замены смазки. Замена смазки должна производиться во время техобслуживания, а в ряде узлов, требующих постоянного наличия определенного объема смазки, с помощью пресс-масленок.

Приобретая тот или иной вид пластичных смазок, не экономьте, ведь от качества смазки зависит срок службы большинства деталей автомобиля, надежность его работы, а также затраты на техническое обслуживание и ремонт.