СУБОТА 4 ТРАВНЯ | 9:00 - 16:00 |
НЕДІЛЯ 5 ТРАВНЯ | ВИХІДНИЙ |
ПОНЕДІЛОК 6 ТРАВНЯ | ВИХІДНИЙ |
Код товара
Название товара
Цена
Код товара: 59800
Смазка литиевая универсальная Castrol LMX 0,4 кг (зеленая)
549.90 грн. Товар есть в наличии
Код товара: 29887
Смазка литиевая универсальная TEDEX Multilit EP-2 400мл
186.00 грн. Товар есть в наличии
Код товара: 73095
Смазка медная аэрозольная MOTIP Copper spray 500мл
216.07 грн. Товар есть в наличии
Код товара: 29823
Смазка синяя TEDEX Multilit S-3 400 мл туба
179.90 грн. Товар есть в наличии
Использование смазочных материалов обусловлено необходимостью снижения воздействия сил трения и увеличения срока эксплуатации всех составляющих автомобиля. Смазочные материалы выполняют роль своеобразного теплоотвода, т.е. препятствуют проникновению тепла, которое получается от соприкосновения двух и более деталей, в двигатель и иные важные агрегаты автомобиля.
Вдобавок смазочные материалы устраняют всякого рода загрязнения, пыль, защищают детали от коррозии.
Cмазки и моторные масла для дизельных двигателей имеют те же свойства, что и смазочные материалы для легковых автомобилей, и отличаются они только техническими допусками.
Основные требования, предъявляемые к смазочным материалам:
Смазки целесообразно применять в тех узлах и агрегатах, в которых отсутствует возможность использования масла.
На сегодняшний день наиболее известны пластичные (консистентные) смазки, которые используются для технического обслуживания автомобилей.
Пластичные смазки – достаточно густая мазь, состоящая в большинстве случаев из трех составляющих: масло (70-90%), загуститель (8-20%) и добавки. Именно добавки обеспечивают дополнительные возможности смазки (устойчивость к резким скачкам температур, водостойкость, механическая стабильность и т.п.).
Существует несколько вариаций классификации пластичных смазок, основными из которых являются:
1) По типу используемого масла:
2) По природе загустителя:
3) По области применения:
Особой популярностью среди автомобилистов пользуются антифрикционные (Литол-24, Зимол и др.) и консервационные смазки (ЛСЦ-15, Л3-31 и др.).
Пластичные смазки имеют свои недостатки и преимущества. К достоинствам можно отнести:
Основными недостатки являются:
Сегодня при конструировании новых автомобилей производители стараются максимально уменьшить число узлов и агрегатов, которые должны обрабатываться пластичными смазками, или же удлинить периодичность замены смазки. Замена смазки должна производиться во время техобслуживания, а в ряде узлов, требующих постоянного наличия определенного объема смазки, с помощью пресс-масленок.
Приобретая тот или иной вид пластичных смазок, не экономьте, ведь от качества смазки зависит срок службы большинства деталей автомобиля, надежность его работы, а также затраты на техническое обслуживание и ремонт.